Golf-Mode

2020年9月1日から「マイナポイント事業」がスタートします。

「マイナポイント事業」は、消費の活性化、マイナンバーカードの普及促進、官民キャッシュレス決済基盤の構築を目的とし、2020年9月1日からポイント付与が開始され、2021年3月31日までの7カ月間実施されるものです。キャッシュレス決済サービスを提供する決済事業者を通じて、チャージ、または買い物に対して、25%の“プレミアム”が付与されます。上限は5,000円相当のポイント還元ですから、実質20,000円の買い物までが対象となります。

マイナポイントの予約と受付は7月よりすでに開始されていますが、マイナポイントを取得するまでは、少々複雑な手順を踏んで、全てクリアすることが必要となります。今回は、その手順についてまとめてみました。

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1.　マイナポイントとは

マイナンバーカードを使って、マイナポイントの予約・申し込みを行い、選択したキャッシュレス 決済サービスで、チャージや買い物をするとポイントが付与されるものです。

（総務省）

2.　おおまかな流れ

①マイナンバーカードを取得する

②マイナポイントを予約

③マイナポイントを申し込む

④買い物、またはチャージする

⑤指定したキャッシュレス 決済サービスにポイントが還元される。

3.　マイナンバーカードを取得する。

マイナンバーは、政府が国民全員に固有の番号を割り当てて行政効率を上げるための制度です。既に国民にはマイナンバーが割り振られており、行政において活用されています。2015年10月以降、住民票を保有している人には、通知カードが送られました。現在、通知カードは廃止され、2019年5月25日からは個人番号通知書に変更されています。通知カードや個人番号通知書は、単体では証明証にはならず、今回のマイナポイント事業にも利用できません。通知カードや個人番号通知書で交付申請を行う必要があり、発行されたマイナンバーカードは、運転免許証などと同様に、顔写真とICチップが搭載され、公的な身分証明書としても利用できるものとなります。

マイナンバーカードを申請する→こちら

4.　マイナポイントを予約・申し込む

マイナンバーカードが発行されたら、続いて「マイキーID」を取得します。
必要なものは、マイナンバーカード、カード申請・交付時に設定した「利用者証明用電子証明書」の暗証番号（数字４桁）、決済サービスのIDとなります。

（※4桁の暗証番号は、3回間違うとロックがかかってしまいます。）

（総務省）

マイキーIDとは？
マイナンバーカードのICチップの中に搭載されている電子証明書を活用して、ウェブ上に作成するIDのことで、官民の様々なサービスで利用可能な番号となります。マイナポイントの付与に於いても、Web上で本人を認証するキーとして必要になります。

スマートフォンをお持ちの方はマイナポイントのアプリをインストール、パソコンをお持ちの方は、「マイキーID作成・登録準備ソフト」をインストールします。お持ちのパソコンやスマートフォンからだけではなく、市区町村窓口・郵便局・コンビニ（マルチコピー機・ATM）・携帯ショップなどに、設置してあるマイナポイントの予約・申込のための端末も利用できます。

マイナポイントの予約・申込方法
アプリのダウンロード、手続きスポットの検索はこちら

5.　対象となる決済サービス

電子マネー・ICカード、QRコード決済、クレジットカード、デビットカードなどのキャッシュレス 決済サービスから、よく使うサービス、好きなサービスをひとつ選びます。一度選択したサービスを後から変更することはできませんので、確実に利用するサービスが決まってから申し込みをする方がいいかもしれません。

対象となる決済サービスの一覧はこちら

予約が終了したら、9月の事業開始まで待ちましょう。予約をしても8月末までの買い物やチャージは対象とはならず、ポイントは付与されませんので、ご注意ください。買い物をする時に、マイナンバーカードは使いません。また、マイナンバーカードは「電子証明書」を使うので、なりすましなどの悪用は極めて困難です。

（政府広報オンライン）

マイナポイントについて詳しくは総務省のホームページをご覧ください。
よく分かる！マイナポイント取得ナビ

2020年6月16日、観光庁はGo To トラベルキャンペーンの概要を発表しました。目標を「8月早いうちからスタートしたい。」とし、準備が進められています。

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今回お伝えするGo To トラベルキャンペーンは、新型コロナウイルス感染症の流行収束後に影響を受けた地域の経済を再活性化させるための官民一体型の需要喚起『Go To キャンペーン事業』の一部となります。緊急事態宣言以来、厳しい状況に陥った旅行業界・観光地を応援するもので、ふっこう割と同様に、旅行代金の半額が、旅行代金の割引やクーポン等の形で割引されるキャンペーンです。6月19日（金）から県をまたぐ移動についての規制も解除され、少しずつ以前の活気を取り戻す契機となるよう期待が持たれます。

具体的な内容は以下の通りです。

1. 国内旅行を対象に宿泊、日帰りの旅行代金の2分の1相当額を支援（一人1泊当たり宿泊2万円、日帰り旅行1万円が上限）。 

観光庁配布資料（2020/6/16時点）

①実施期間：2020年8月上旬〜2021年3月中旬を予定

②対象商品：幅広い旅行商品が対象になります（日帰りも対象）

③補助金額：旅行代金の最大半額（補助金のうち7割が旅行代金の割引、3割が地域共通クーポン）

④割引上限：1名1泊あたり2万円（日帰りは1万円）

⑤対象：国内旅行者が対象（訪日外国人旅行者は対象外）

補助額のうち、70%に当たる部分は宿泊や日帰り旅行商品の割引を行い、30%に当たる部分は観光地周辺の登録加盟店（地域産品・飲食店・観光施設など）で幅広く利用できる地域共通クーポンの発行をし、観光地全体の消費を促すことを目的としています。

観光庁配布資料（2020/6/16時点）

補助金は1泊当たりで計算され、２泊3日だとひとり最大4万円の補助となります。半分は自己負担だとしてもかなりお得です。40000円の補助金の内、旅行費用28000円の補助、地域クーポン12000円となります。しかも連泊の制限や、旅行回数の制限もありませんから、キャンペーン期間中は、何度でもこの補助金を受けることが出来ます。

観光庁配布資料（2020/6/16時点）

日帰り旅行の場合は1万円が上限なので、10,000円の日帰りバスツアーなら5,000円分割引.。その内、旅行費用4,000円、地域クーポン1,000円分のイメージとなります。旅行先で必ず消費するということが日帰りでも補助金を受けられる条件となります。

観光庁配布資料（2020/6/16時点）

宿泊旅行は、JTBや日本旅行などの旅行代理店、じゃらんや楽天トラベルなどのOTA（オンライン予約サイト）などを通して申し込む場合、または、直接宿泊施設へ予約する宿泊も対象になります。ホテルや旅館はもちろん、届出のある民泊も対象になりますが、宿泊施設に直接予約した場合、個人で手配する交通は対象外となります。

交通（飛行機・鉄道・バス・高速道路など）と宿泊がセットになった旅行や、修学旅行や社員旅行などの団体旅行なども対象になります。

旅先で消費活動をして地域活性化を支援する。

観光庁配布資料（2020/6/16時点）

Go To トラベルの地域共通クーポンは、紙のクーポン、電子クーポンの2種類を想定しています。地域共通クーポンは、額面1枚1,000円単位で発行し、お釣りは出ない方向で検討しています。

旅行者は旅先の対象店（飲食店・土産店・観光施設など）で、クーポンまたはスマートフォンなどでQRコードを表示して、代金の支払いに利用できます。

昨今、旅行手配はインターネットを使って、個人手配する方が増えていましたが、今回実施されるGo To トラベルキャンペーンは、打撃を受けた旅行業界や地域を支援するもの。ぜひ旅行会社を通して予約手配をされることをお勧めします。補助金の手続きの面倒も省けて、さらにお得！各旅行会社からパッケージ商品が発表されると思いますので、双方にメリットがあるGo To トラベルキャンペーンを利用しない手はないですね。1日も早く経済が回復して、皆に笑顔が戻るよう、夏休みや秋の行楽、年末年始のご旅行にお役立てください。

2020年7月1日から持ち手のついたプラスチック製の買物袋全てが有料化の対象となり、「消費者に1円以上で販売すること」がルールとなります。これに先駆け、一部の流通大手は、この4月から有料化に踏み切っており、買い物に行った際に認識し、少しずつ有料化される意識へとシフトしているのではないでしょうか。

プラスチックは、便利な素材である一方で、廃棄物や海洋プラスチックごみの問題、地球温暖化などの課題にもなっています。レジ袋が有料化されることで、本当にそれが必要かを考え、ライフスタイルを見直すきっかけとなることが目的とされています。

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◆対象となる買物袋

レジ袋の有料化には、いくつかルールがありますので、経済産業省HPから抜粋してお伝えいたします。

あらゆるプラスチック製買物袋を有料化することにより、過剰な使用を抑制していくことが基本ですが、環境性能が認められ、その旨の表示がある以下３点は対象外です。こうした袋への転換を進めるなど、環境価値に応じた価値付け等を推奨しています。

1 プラスチックのフィルムの厚さが50マイクロメートル以上のもの。

繰り返し使用が可能であることから、プラスチック製買物袋の過剰な使用抑制に寄与するためです。

2 海洋生分解性プラスチックの配合率が100％のもの。

微生物によって海洋で分解されるプラスチック製買物袋は、海洋プラスチックごみ問題対策に寄与するためです。

 

 

3 バイオマス素材の配合率が25％以上のもの。

 

 

経済産業省HP

◆大手各社の取組み（一部抜粋）

イオン
4月1日より先行して、プラ製レジ袋、紙袋ともに有料となりました。プラ製レジ袋は、Sから4Lのサイズにより2円から5円で提供。紙袋は大、中、小を一律10円で提供しています。有料レジ袋は順次、バイオマス素材配合や、FSC認証紙などの環境に配慮した素材に切り替えるとしています。

高島屋
レジ袋は植物由来の原料を90％配合したバイオマスプラスチック製に変更し、サイズは大・中・小の3種類と酒用の大・小の2種類を用意。価格は2〜8円となります。手提げ袋は国際機関のFSC（森林管理協議会）の認証を受けた木材を原料とする紙に切り替え、20円（税抜）で販売します。

セブン＆アイホールディングス
2030年にレジ袋の使用量ゼロを目指す宣言を公表しています。セブンイレブンでは、バイオマス素材を30％配合したレジ袋の使用しており、7月以降は全量バイオマス素材のものにすべて切り替えるよう調整を進めています。

ファミリーマート
レジ袋を植物由来のバイオマス素材を30％配合したものに切り替えた上で、7月から有料化に踏み切る方針を発表しました。バイオマス素材の配合率が25％以上のレジ袋は有料化の対象外で、この基準を満たしているものの、これを機にプラスチックの使用量削減に取り組む姿勢を示すということです。

ミニストップ
3月2日から5月31日にかけ、千葉市内の3店舗で、同市指定のゴミ袋をレジ袋として使う実証実験をしました。6月にはレジ袋有料化の認知を拡大した上で、7月のレジ袋有料化に切り替えをする予定です。

◆レジ袋有料化の背景

海に流れ込んだプラスチックごみや地球温暖化の問題、海洋プラスチックごみやマイクロプラスチックなどの海洋ごみ問題についても、汚染の実態が報じられたことで、社会的な関心が高まり、2019年6月に開催されたG20での主要議題となりました。日本は議長国として議論を主導。2050年までにプラスチックごみによる追加的な汚染をゼロとする国際合意をとりまとめました。
これを背景にした今回のレジ袋の有料化。今後も環境保全に向けた取組は、加速していくと思われます。

◆世界ではすでに廃止、有料化が進んでいる

プラスチックゴミ削減について世界中の企業が対策に取り組んでおり、プラスチックレジ袋については、すでに世界の多くの国で、廃止や有料化は実施されています。中には、違反すると罰金刑や懲役が科せられる厳しい措置をとっている場合もあります。

エコ先進国が多い欧州では、レジ袋の廃止や有料化が進んでいるだけではありません。消費者の意識も高く、買い物時のマイバッグ持参は当たり前。容器持参でスーパー内の量り売りコーナーを利用します。（以前から量り売りはありましたが、備え付けのビニールは廃止されたようです。）そもそも、それは必要なのか？と考えることが習慣にもなり、エシカルな考え方を基に消費活動が行われています。

◆日本国内のプラスチックごみは、年間900万トンに上る

その内、レジ袋の割合は5％ということで、レジ袋の有料化だけでは根本的解決にはなりません。しかし、毎度「マイバッグはお持ちですか？」と聞かれ、「いいえ」と答える度に少し胸が痛むようになり、「今日こそは忘れない」という思いで買い物に出かける。これが習慣化されると不思議と、レジ袋を買う方に違和感を感じる人が増えてくるでしょう。レジ袋有料化の延長線上には、さまざまな課題や問題があることに気づき、一人ひとりが持続可能な観点から考え行動できるようになることが求められています。

◆「マイバッグを持ち歩く」は大きな流れになっていくか

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楽天インサイト株式会社は、「マイバッグに関する調査」（2019年7月5日～8日実施。登録モニター約220万人の中から、全国の20代から60代の男女1000人を対象）を実施し、結果を以下のように発表しました。

また、マイバッグを使う人／使わない人の各理由の上位は次のとおりでした。

＜使う人＞
・レジ袋が有料だから　　　　　　　　　　　　　63.9％
・環境にやさしいから　　　　　　　　　　　　　37.2％
・値引きされるから　　　　　　　　　　　　　　31.0％
・ポイントがもらえるから　　　　　　　　　　　28.6％

＜使わない人＞
・レジ袋を無料でもらえるから　　　　　　　　　63.8％
・レジ袋は、家庭等で有効活用しているから　　　33.9％
　（男女別では、男性27.5％、女性40.3％）
・マイバッグの持参が面倒だから　　　　　　　　32.4％
　（男女別では、男性42.7％、女性21.9％）

スーパーでのマイバック利用率は高く、コンビニでは少ないようです。買う量や立ち寄り方によるのでしょうか。しかし、マイバッグを使う、使わないの理由に於いては、有料か無料に左右されていることがはっきりわかる結果となりました。例外はありますが、7月から義務化されることで、マイバッグ利用者が増えると思われます。マイバッグ持参が面倒だと感じる方にも、これならと思うデザイン、機能性にも優れたモノが、どんどん販売されるといいですね。

新型コロナウイルスの感染が広がるなか、スマートフォンなどのビデオ通話機能を使ったオンライン診療について、受診歴がない初診患者にも認められる事になりました。院内感染を防ぎ、医療体制が崩壊しないようにするために決まったものですが、オンライン診療とはどのようなものでしょうか。

オンライン診療は、スマートフォンがあれば受けることができます。直接病院に行く対面診察と違い、家にいながらにして、医師とテレビ電話のような形で遠隔受診を行うものです。

オンライン受診のメリット

■受付や会計の待ち時間が短縮される。

予約もスマートフォンで行います。予約制なので、診察や会計の待ち時間がありません。

■自宅や外出先で診察が受けられる。

インターネットの環境があれば、外出せずに自宅などから受診することができます。

■院内感染・二次感染のリスクがない。

他の患者と接触することがないので、二次感染の心配がありません。

■薬も配達される。

受診する医療機関に最寄りの薬局を伝え、診察後、薬局に連絡してください。電話やオンラインによる服薬指導を受けられ、その後、薬が配送されます。

電話・オンライン診療の手順（厚生労働省HPより）

１．診療内容の確認

電話・オンライン診療を行っているか確認

受診しようと考えている医療機関のホームページを確認するか、直接医療機関の窓口に、電話やオンラインによる診療を行っているかご確認ください。
まずは、普段からかかっているかかりつけ医等にご相談ください。かかりつけ医等をお持ちでない方は、オンラインによる診療を行っている最寄りの医療機関にご連絡ください。

＊医師の判断によっては、すぐに医療機関を受診する必要があるため、できるだけお住いの近くの医療機関を選択することをお勧めします。

２．事前の予約

電話の場合
電話の場合は、医療機関に電話し、保険証などの情報を医療機関に伝えたうえで予約します。

オンライン診療の場合
オンライン診療の場合は、医療機関によって予約方法は異なります。詳しくは各医療機関のホームページをご覧ください。

支払方法の確認
予約の際に合わせて支払方法についても確認します。

３．診療

診療開始
医療機関側から着信があるが、オンラインで接続され、診療が開始します。

本人確認後、症状説明
まずは、受診を希望されているご本人であることを確認するために、求められた個人情報を伝えた後に、症状等をご説明してください。
電話やオンラインによる診療では診断や処方が困難な場合があることにはご留意ください。

４．診療後

医療機関への来訪を推奨されたら

医療機関に来訪して受診するよう推奨された場合は、必ず医療機関に直接かかるようにしてください。

薬の処方を受けた場合
薬が処方され、薬の配送を希望する場合は、薬を出してもらう最寄りの薬局を医療機関に伝えたうえで、診察後、薬局に連絡してください。
電話やオンラインによる服薬指導を受けられ、その後、薬が配送されます（薬局に来訪されて服薬指導を受ける必要がある場合もあります。）

2018年7月、健康増進法の一部を改正する法律が成立し、これまで段階的に施行されてきました。

2020年4月1日より全面施行となり、喫煙に関してはマナーからルールへ変わります。

画像：厚生労働省

今回の全面施行により、飲食店を含む、ほとんどの施設が原則屋内禁煙になり、たばこを吸わない方が受動喫煙に合う機会は大きく減少すると考えられます。違反者には罰則が課せられることもあります。詳しく見ていきましょう。

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2019年7月からすでにスタートしています。

「学校・病院・児童福祉施設等・行政機関の庁舎等」では原則として敷地内が禁煙になりました。ただし、屋外で受動喫煙を防止する必要な措置が取られた場所に、喫煙所を設置した場合は、その中でのみ喫煙することができます。

2020年4月1日からスタートします！

飲食店・オフィス・事業所・パチンコ店

屋内禁煙（喫煙専用室のみ喫煙可）

1. 屋内において喫煙が可能となる、各種喫煙室があります。

屋内での喫煙に必要となる各種喫煙室については、事業者分類によって認められるタイプが異なります。

画像：厚生労働省

喫煙専用室は、喫煙のみが可能な専用室で、飲食等のサービスの提供をすることは出来ません。加熱式たばこ専用喫煙室では喫煙可能となるのが加熱式たばこに限られますが、飲食等のサービスの提供が可能です。

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既存の経営規模の小さな飲食店については、事業継続に影響を与えることが考えられることから、これに配慮し、経過措置として喫煙可能室の設置を可能としています。このための条件を満たす既存特定飲食提供施設については、以下のように定められています。

• 条件１：[既存事業者]2020年4月1日時点で、営業している飲食店であること。

  ただし、法施行後に何らかの状況の変更があった場合に、引き続き「既存の飲食店」に該当するかどうかは、①事業の継続性、②経営主体の同一性、③店舗の同一性等を踏まえて総合的に判断する。

   

   

  条件２：[資本金]中小企業基本法における定義などから資本金5,000万円以下であること。

  一の大規模会社が発行済株式の総数の2分の1以上を有する場合などを除く。

   

   

  条件３：[面積]客席面積100㎡以下であること。

  上記３つの条件をいずれも満たしている事業者の該当施設に限り、これを既存特定飲食提供施設として、喫煙可能室の設置を選択することができます。

   

   

  2. 喫煙室がある場合、必ず標識が掲示されています。

   

  改正法では、喫煙可能な設備を持った施設には必ず、指定された標識の掲示が義務付けられています。こうした標識の掲示された施設には、掲示内容に示された喫煙室が設置されていますので、注意するようにして下さい。

   

   

  
  画像：厚生労働省

   

   

  3. 20歳未満の方は、喫煙エリアへの立入りが禁止となります。
  

   

  20歳未満の方については、たとえ喫煙を目的としない場合であっても、一切、喫煙エリア（屋内、屋外を含めた全ての喫煙室、喫煙設備）へは立入禁止となります。これについては、たとえ従業員であっても立ち入ることはできません。

   

   

  
  画像：厚生労働省

   

   

   

  • 4. 違反者には厳しい罰則があります。
    

     

    • 改正健康増進法では、喫煙者より飲食店など施設管理者のほうにより厳しくなっています。

     

    喫煙禁止場所における喫煙、30万円以下の過料
    紛らわしい標識の掲示や喫煙室の設置基準違反など、50万円以下の過料
    
    

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    画像：厚生労働省
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  5. 喫煙が可能な所。

   

   

  ＊喫煙を主目的とする以下の施設では、施設内で喫煙が可能です。

  • • • ・喫煙を主目的とするバー、スナック等
      • ・店内で喫煙可能なたばこ販売店
      • ・公衆喫煙所

         

         

        現在、屋外の喫煙場所設置に関する規制は法律や条例では設けられていませんが、受動喫煙を生じさせることがない場所に設置するよう配慮することが求められています。

         

        屋外や家庭などで喫煙する際、喫煙できる場所であっても、望まない受動喫煙を防ぐために、喫煙の際には周囲への配慮が必要です。たばこを吸う人もたばこを吸わない人も、それぞれがお互いの立場を尊重し、気持ちよく過ごせる環境をつくっていきましょう。

     

     

     

    厚生労働省　なくそう！望まない受動喫煙。

新型コロナウイルスの市中感染が報告されてから、一層不安が広まる中、スマホアプリなどを通じて新型コロナウイルスの情報を提供するサービスが始まっています。

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厚生労働省は、通信アプリ大手のLINEで公式アカウント「新型コロナウイルス感染症情報厚生労働省」を開設しました。LINEを通じて質問すると、ＡＩが新型コロナウイルスの発生状況や予防方法などについて回答するということです。またこのアカウントと連動している「LINEヘルスケア」を利用すると、医師に直接相談することも可能です。厚生労働省や各自治体の相談窓口に電話がつながりにくい時など、活用出来そうです。

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365日24時間スマホで気軽に医師に相談できる有料アプリ「LEBER(リーバー)」では、コロナウイルスの相談に限り、期間限定で無料提供しています。（期間は4月10日までを予定。）

このアプリはチャットでＡＩと対話しながら自分の症状などを入力すると、数分後に実際の医師からアドバイスがメッセージで届くものです。

「期間限定コロナウイルス」→「OK」を押すと、チャットボットからの問診があります。
回答をして「相談する」をタップします。
支払い方法の選択では「会社、市区町村（無料）」を選択し「支払いへ進む」をタップします。
合計金額が「0pt」となっていることを確認してください。
その後、医師に相談を送ると最速3分で回答が返ってくるという流れです。

◆「LEBER(リーバー)」のダウンロードはこちら

今般の新型コロナウイルス感染症の発生について、厚生労働省の電話相談窓口を設置しております。

・厚生労働省の電話相談窓口 電話番号：０１２０－５６５６５３（フリーダイヤル）
・受付時間：９時００分～２１時００分（土日・祝日も実施）

※２月７日（金）９時より新しい番号（フリーダイヤル）となりました。
　最近、お電話でのお問い合わせの際に、間違い電話となり、ご迷惑をおかけする事象が発生しています。ご連絡の際には、電話番号をよくお確かめのうえ、くれぐれもお間違えのないようお願い申し上げます。

・聴覚に障害のある方をはじめ、電話での御相談が難しい方は、FAX（０３－３５９５－２７５６）をご利用いただくか、一般財団法人全日本ろうあ連盟ホームページをご覧ください。

 

都道府県・保健所等による電話相談窓口

各都道府県が公表している、新型コロナウイルスに関するお知らせや保健所等による電話相談窓口のページをまとめました。
リンク先にて、随時情報が更新されています。ぜひご確認ください。（２月９日時点）

https://www.kantei.go.jp/jp/pages/corona_news.html（首相官邸ＨＰ）

中国・武漢で多発している新型ウイルス性肺炎。ここ数日、報道さてるたびに、感染者数、死者数が増えており、武漢に留まらず、すでに中国本国で感染拡大しています。ウイルスは変異する可能性があるとされ、多くの人が移動する春節の時期に重なってしまったことが、さらに深刻化の要因となっています。

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（2020.1.23日現在）
春節は、旧正月を祝うもので、1月24日から大型連休に入ります。延べ30億の人が、帰省や旅行で移動すると言われています。ヒトからヒトへの感染も確認されたこともあり、この春節連休中に感染が拡大することが大変な懸念となっています。特に日本は、中国からの人気渡航先第1位、約70万人が訪日する見通しとのことで、警戒が強まっています。日本政府、旅行業界も対策を強化するなど、対応も報道されていますが、果たして水際で感染拡大を防ぐことはできるのでしょうか。

新型コロナウイルスとは

これまでヒトへの感染が確認されているコロナウイルスはは6種類でした。今回のウイルスは、これまで人間の体内では確認されたことのない新型で、コロナウイルス7種類目になる可能性があります。中国当局は、このウイルスが変異する可能性があることを発表しました。変異することによって、感染のたびにウイルスの威力が増すということです。

コロナウイルスは、深刻な呼吸器疾患を引き起こすことがあるSARS（重症急性呼吸器症候群コロナウイルス）とMERS（中東呼吸器症候群コロナウイルス）以外は、感染しても通常の風邪などの重度でない症状にとどまるということですが、今回感染が広がっている新型コロナウイルスは、遺伝子配列がSARSに似ているということで、その重篤性が懸念され、現在、調査、検討、評価が続けられています。
2002年〜2003年に流行したSARSは、中国で8098人が感染し、うち774人が死亡しました。今回は、春節の人が移動する季節と重なったことや、ウイルスの潜伏期間が長く、発症しても熱が出ない例もあり、SARS流行の時よりも感染者数が拡がるのではないかと言われています。

感染源

新型コロナウイルスは、中国・武漢市の海産物市場で買い物、あるいはそこに勤務していた人から見つかったということです。この市場はすでに閉鎖されていますが、感染源は市場で売られていた生きた野生動物から人に感染した可能性が指摘されていて、ヘビやコブラの可能性があるとする論文が発表されています。

どんな症状が出るのか？

感染した場合、熱、せき、呼吸が浅くなる、呼吸困難などの症状が出ます。
潜伏期間は2〜3日。長くて10日。平均7日とされています。比較的体力があり、風邪を引いた程度の症状であれば、感染に気づかず旅行を続けてしまうため、感染が拡大すると言われています。

武漢渡航者を対象に検疫体制を強化

・空港等の検疫ブースにおける武漢市からの帰国者及び入国者に対する自己申告の呼びかけポスターの更新
　https://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000585391.pdf
・帰国者に対する現行の検疫体制の継続（日本への入国者に対し、サーモグラフィー等を用いて、発熱等の症状がないか確認を実施）し、武漢市からの入国者に対しては健康状態の把握を併せて実施
・航空会社に対して、機内アナウンスにて武漢市からの帰国者及び入国者に対する自己申告の呼びかけについて協力を依頼　　https://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000586401.pdf

 

（厚生労働省HPより）

中国当局は1月23日、武漢を出発する全ての旅客機および旅客鉄道の営業を停止すると発表しました。また同日午前10時（日本時間午前11時）からは、バスや地下鉄、フェリーなども運行をやめています。武漢は事実上、封鎖状態にあります。

中国方面へ渡航予定の方へ

外務省は、中国を危険レベルを1に引き上げました。不要不急の中国旅行は避け、どうしても渡航される場合は、安全情報を必ず確認し、たびレジ登録をしてからお出かけください。

2020/01/22広域情報　新型コロナウイルスに関する注意喚起

2020/01/20スポット情報　中国湖北省武漢における新型コロナウイルスによる肺炎の発生（その５）

厚生労働省は手洗いや、せきエチケット、人混みを避けてマスクを着けるなど通常の感染対策を行うことが重要だと呼びかけています。状況が刻々と変わっており、今後出される情報に注意しながら冷静に対処する必要があるでしょう。

マスクの効果を得るためには正しくつける必要があります。また、顔との隙間がないように顔にフィットするサイズ・形のマスクを選択する必要があります。間違った使い方ですと、効果は全くなく寧ろ不潔なものとなりますので、一度ご家族でマスクの正しい使い方をご確認ください。

正しいマスクのつけ方は、メディコム社のHPで詳しく紹介されています。
Medicom 正しいマスクの着用方法

【出典】
厚生労働省/ 中華人民共和国湖北省武漢市における新型コロナウイルス関連肺炎について（第５報）

外務省・海外安全ホームページ/ 中国における新型コロナウイルスの発生

時事ドットコムニュース/　中国でウイルス性肺炎多発

BBC/ 中国の新型ウイルス、4人目の死者確認　ヒトからヒトへの感染も

Bloomberg /「中国の生鮮市場、また新型ウイルス感染症発生源か－消費者需要根強く」

Bloomberg /旅行業界がウイルス感染予防策強化、機内に防護服装備する航空会社も

WIRED/中国で発生した新型ウイルスの感染状況からは、SARS発生当時とは違った「いい面」も見えてくる

平成 30 年中の救急自動車による救急出動件数は 660 万 5,166 件、搬送人員は596 万 202 人で、年々増加の傾向にあります。救急隊数を増やしてはいるものの救急搬送ニーズに追いつかず、救急車が現場に到着する時間や患者を病院に収容する時間も長くなっているのが現状です。

搬送患者の中には救急車を呼ぶ必要性が低いケースも見受けられ、「風邪をひいた」「手を怪我した」といった自力でも来院できる程度であったり、救急車を便利なタクシー代わりに利用する方も大勢いるということです。これでは、本当に必要な人のところに救急車の到着が遅れる原因となるため、救急車の適正利用は、昨今大きな課題となっています。

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＊救急車を呼ぶか迷ったら＊

救急安心センター「ダイヤル＃7119」

小児救急相談の場合は「ダイヤル#8000」

消防庁では、119番通報する前に、救急車を呼んだ方がいいかを判断する電話相談窓口（救急安心センター「ダイヤル＃7119」、小児救急相談の場合は「ダイヤル#8000」）を設置しています。また、緊急性を自己判定できるガイドブックの作成やスマホアプリ「Q助」の配信を実施していますが、いずれも電話相談窓口の利用や、「Q助」の活用など認知度はあまり高いものとは言えません。
この機会に、メモなどを用意しておきましょう。
※救急安心センターでは、原則２４時間３６５日体制で、看護師などの相談員が相談にのってくれます。

＊救急車利用リーフレットを活用して＊

いざという時には誰もが動揺し、余裕がなくなってしまうものです。では、本当に救急車を呼ぶべき症状とはどのようなものでしょう。総務省・消防庁の「救急車利用リーフレット」は、イラストを用いて、誰が見てもポイントがわかりやすく、ガイドに沿って救急車を呼ぶべきか判断できます。また、付帯資料では救急車が来るまでに用意しておくこと、119番に電話をしたら聞かれることなどが書かれています。いざという時には、このガイドに沿って慌てずにすむかと思います。こちらにも画像を貼っておきますが、ダウンロードして、ご家庭、職場に保管しておくことをお勧めします。

ダウンロードはこちらから
総務省・消防庁 救急お役立ちポータルサイト

◆高齢者版

◆成人版

◆子供版

◆付帯資料①

◆付帯資料②

保安検査は、飛行機の安全を守るために必要な検査で、飛行機に乗るすべての人が受けなければなりません。2019年9月13日から、この保安検査が強化され、コートやジャケットなどの上着、ブーツなど「くるぶしを覆う」靴などは脱いでX線検査が行われるようになりました。また、国内線では多くの航空会社で、2019年10月27日より、保安検査場の締め切り時刻が出発時刻の20分前に繰り上げとなっています。保安検査場が混んでいたり、保安検査場から出発ゲートまでの移動時間がかかったりする場合がありますので、空港には時間に余裕をもっていくようにしましょう。

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１ 保安検査、強化のポイント

（1）上着の脱衣が必須に

全ての乗客は、コート、ジャケット、パーカーなどの上着は脱いで検査を受けることになりました。
保安検査場では上着を脱いでトレーに乗せ、検査を受けてください。

（2）靴検査の強化

くるぶしを覆うブーツやバスケットシューズをはじめ、底の厚い靴、金属などの装飾が多い靴などは、靴の中に凶器や爆発物などが隠されていないかを調べるため、全て検査の対象となります。これらの靴を履いている場合は、脱いでトレーがに入れて靴の検査を行います。

（3）爆発物などの検査の強化

ナイフやハサミなどの凶器となり得るもの、爆発物の検査が強化されます。これまでも無作為に検査員が体に触れて検査を行ってきましたが、これに加え、爆発物の検査装置を使った検査も新たに行われるようになりました。

出典：政府広報オンライン

２ 保安検査をスムーズに通過するために

機内に持ち込む手荷物は、多くの航空会社で身の回り品のほか手荷物1個までとなっています。それ以外の手荷物は航空会社のカウンターで預け、持ち込む手荷物は必要最小限にしましょう。機内に持ち込めないもののルールをよく理解し、危険物となるものを手荷物に入れないようにすることが重要です。

（1）事前に準備を

• ・ポケットの中には何も入れない。（小銭・鍵・スマートフォンなどを取り出す）

   

  ・空港に行くときは、なるべく貴金属やアクセサリー類、大きなバックルのベルトは身につけない。

   

• ・靴は、スニーカーやパンプスなど着脱しやすいものにする。
• ・手荷物の中に、液体物や危険物が入っていないか、事前に確認しておく。
  

   

   

   

  ◆手荷物から取り出してチェックを受けるもの

  パソコン・タブレット端末など電子機器全般

   

  液体物（※国際線においては、100ml以下の容器に入れ、1リットル以下の透明のプラスチック袋に入れる。）

  
  

   

◆機内持ち込みができないもの

刃物類（ナイフ類・ハサミ・カッターなど）
※長さや大きさに関係なく小型のツールナイフも含む

先の尖ったもの／バット類　（キリ、ゴルフクラブ、野球バットなど）

※機内持ち込み制限品を機内に持ち込んだ場合は、航空法違反による罰則（50万円以下の罰金）が適用される場合があります。

（2）保安検査場での流れ

①コートやジャケットを脱いで、トレーに入れる。     ②手荷物を、別のトレーに入れる。     ③手荷物の中のパソコン・タブレット端末は、別のトレーに入れる。     ④液体物はトレーに入れる。   ※国際線においては100ml以下の容器に入れ、1リットル以下の透明のプラスチック袋に入れた上でトレーに入れる。     ⑤身につけている金属類（財布・スマートフォン・鍵など）や衣類（マフラーや帽子）をトレーに入れる。     ⑥くるぶしを覆う靴、底の厚い靴、金属などの装飾が多い靴を履いている場合は、靴を脱いで専用のトレーに入れる。     ⑦金属探知器やボディスキャナーのゲートを通る。     ⑧さらに確認が必要な場合は、検査員による追加の検査を受ける。     ⑨問題がなければ、手荷物を受け取って終了。

出典：政府広報オンライン

※ペースメーカー、車椅子などを使用されている方で、検査機器による検査に不安のある方は検査員にお申し出ください。

今回の保安検査強化により、これまでより通過に時間がかかることが予想されます。また、国内線での保安検査場締め切り時刻が出発時刻の20分前に繰り上げられたこともふまえ、早め早めの行動を心がけておくことが肝心です。

出典：政府広報オンライン　
暮らしに役立つ情報「保安検査を強化 スムーズに通過するためのコツは？」

令和元年（2019年）10月から令和2年（2020年）6月 までの間、対象店舗でクレジットカード・デビットカード・電子マネー・スマートフォン等を使って代金を支払うと、ポイント還元が受けられます。

画像：iStock

消費税増税による消費者の負担を和らげる目的で、キャッシュレス・ポイント還元を経済産業省が推進しています。買い物をする時に、クレジットカードや電子マネー、スマホアプリのQRコード決済などで支払うと、ポイントで還元されるというものです。

還元率は、コンビニエンスストアやドラッグストアなどのチェーン店では2％、中小規模（資本金5000万円以下、または従業員50人以下の会社や個人事業主）の小売店では5％となります。実店舗に限らず、オンラインショップも対象になりますが、百貨店や大手スーパー、家電量販店などは対象外となります。還元を受けられるお店かどうかを見分けるには、店頭に貼られている『5％還元』『2％還元』のステッカーを確認する必要があります。

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●お得にポイントゲット。二重、三重取りも可能。

●キャッシュレス・ポイント還元　期間は2020年6月まで！

クレジットカード利用、QRコード決済など、事情者が独自のキャンペーンも行なっているので、賢く使えば、よりお得になることがあります。それぞれどんなキャンペーンを行なっているか、調べておくとよいでしょう。
キャッシュレス還元では税込み価格の5％が還元されるので、うまく活用すれば消費税の増税分の負担を緩和することもできます。キャッシュレス還元が行われる期間は9カ月間ですから、乗り遅れないようにしましょう。

　健康志向の高まりや、公共の場所での禁煙の広がりもあり、平成の30年間で喫煙者の数は半分になったと言われています。たばこが健康に悪影響を及ぼすことは、多くの人が知るところでもあり、喫煙者の健康リスクだけでなく、たばこを吸わない人の望まない受動喫煙への健康被害、リスクにおいても意識が高まっています。

　国の政策としては、2002年に受動喫煙対策が努力義務として盛り込まれた「健康増進法」が制定されましたが、店舗や施設によって対策はまちまちで、吸わない人が受動喫煙にさらされる機会が依然としてなくならない状況が続いていました。そこで、2018年に「健康増進法」の一部が改正され、2020年東京オリンピック・パラリンピックまでに、施設の種類や場所に応じ段階的に施行されることになりました。

　改正後は、望まない受動喫煙を防止するため、受動喫煙対策が努力義務から義務になります。マナーからルールへと変わり、守られない場合は罰則の規定も設けられることになります。新しいルールでは、何がどう変わるのか、たばこを吸う方も吸わない方も気になるポイントを確認しておきましょう。

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1. 新しいルールは、2019年7月から段階的に施行され、2020年4月に全面施行されます。

2019年7月1日より「学校・病院・児童福祉施設等・行政機関の庁舎等」では原則として敷地内が禁煙になりました。ただし、屋外で受動喫煙を防止する必要な措置が取られた場所に、喫煙所を設置した場合は、その中でのみ喫煙することができます。

2020年4月1日からは全面施行となり、学校・病院・児童福祉施設等・行政機関の庁舎等以外の多数の人が利用するすべての施設が原則屋内禁煙となります。ただし、喫煙ブースなどの喫煙専用室・指定たばこ（加熱式たばこ）専用喫煙室を設置した場合、その室内でのみ喫煙することができます。

出典：政府広報オンライン

2. 屋内は原則禁煙、20歳未満の人は喫煙室への立入り禁止、喫煙室には標識を掲示することになります。

（1）多くの施設において、屋内が原則禁煙に

多くの人がいる施設や鉄道、飲食店などの施設は、原則屋内禁煙となります。喫煙禁止場所で喫煙した個人に30万円以下の過料が科されることもあります。
なお、施設によっては専用の喫煙室がある場合もあります。

また、敷地内が、原則禁煙となる施設もあります。
学校･病院･児童福祉施設、行政機関、バス・航空機などは、屋内は完全禁煙で、喫煙室を設けることもできません。
ただし、施設の屋外には、受動喫煙を防止するために必要な措置が取られた場所に限り、喫煙場所（特定屋外喫煙場所）の設置ができます。

（2）20歳未満の人は、喫煙エリアへの立入りが禁止

20歳未満の人は、たとえ喫煙を目的としない場合であっても、喫煙エリアへの立入は一切禁止となります。たとえ従業員であっても喫煙エリアに立ち入ることはできません。

（3）喫煙室がある場合には標識を掲示

施設の中に喫煙室がある場合には、施設の出入口となる場所と喫煙室の出入口に、施設の種類に応じた標識（ステッカーもしくはプレートなど）を掲示することが義務化されます。

外食の店舗を選ぶときに、禁煙のお店を選びたい、もしくは喫煙できるお店がいいなどという希望がある場合には、店舗の出入口にある掲示を確認しましょう。

出典：政府広報オンライン

標識のダウンロードはこちら↓
資料：厚生労働省「なくそう！望まない受動喫煙。（標識の一覧）」

3. 屋内に喫煙をすることができる場所を設けるときには、法律で定められた基準を満たさなければなりません。

（1）喫煙室の出入口において、室外から室内に流入する空気の気流が、0.2m毎秒以上であること（2）たばこの煙が室内から室外に流出しないよう、壁、天井等によって区画されていること
（3）たばこの煙が屋外または外部の場所に排気されていること

■喫煙可能室
経営規模の小さな飲食店は、事業継続に影響を与えることが考えられることから、経過措置として、喫煙可能室の設置を可能としています。喫煙可能室では、喫煙に加え、飲食を始めとするサービス等を提供することを可能です。

■喫煙目的室
シガーバーや、たばこ販売店、公衆喫煙所など、喫煙をサービスの目的とする施設（喫煙目的施設）については、受動喫煙防止の構造設備基準に適合した室内空間に限り、喫煙目的室を設けることができます。喫煙目的室では、喫煙に加え、飲食を始めとするサービス等を提供することが可能です。

現在、屋外の喫煙場所設置に関する規制は法律や条例では設けられていませんが、受動喫煙を生じさせることがない場所に設置するよう配慮することが求められています。

屋外や家庭などで喫煙する際、喫煙できる場所であっても、望まない受動喫煙を防ぐために、喫煙の際には周囲へのご配慮をお願いします。たばこを吸う人もたばこを吸わない人も、それぞれがお互いの立場を尊重し、気持ちよく過ごせる環境をつくっていきましょう。

引用：政府広報オンライン「暮らしに役立つ情報」
屋内は原則禁煙に！受動喫煙をなくすための取組が変わる！令和元年（2019年）7月19日

小さな子でも覚えやすい防犯標語をご紹介します。親子で覚えて、犯罪や事故から子どもたちを守りましょう。

１.「いかのおすし」

警視庁が考案した「いかのおすし」。みんなが大好きな食べ物お寿司を題材にした発想がユニークです。「いかのおすし」は歌、マンガでの防犯啓発動画もあります。親しみやすい言葉や歌を思えて、日頃から、防犯意識を高めておきましょう。

知らない人にはついていかない。	知らない人の車にのらない。
「助けて！」とおお声でさけぶ	安全な所、大人がいる所にすぐに逃げる
どんな人が何をしたのか、大人にしらせる

2. ひまわり

「市民が日々遭遇する可能性の高い危機の実態把握と、その最適な問題解決策」について、調査や研究、提案を行なっているステップ総合研究所考案の標語です。

どんな道、どんな場所が危険なのか「ひまわり®︎」で覚えましょう。

3. はちみつじまん

こちらも、ステップ総合研究所考案の標語。どんな人がどんな風に近づいてきたら危険か「はちみつじまん®︎」で覚えましょう。

先月お伝えした運転免許証返納に関する意識調査に引き続き、今月は、高齢ドライバーの免許証自主返納のタイミングと、返納後の支援についてお伝えします。

相次ぐ高齢ドライバーによる悲惨な事故。ニュースを見て、ご本人もご家族も「そろそろ？」と考える方も少なくないと思います。以下のチェックポイントで思い当たることがあったら、返納すべき時期かもしれません。これを機にご家族で話し合ってみてはいかがでしょうか？

画像：iStock

1.75才以上の高齢ドライバーの95%は認知症ではない人

警察庁が発表したデータによると、2018年に交通死亡事故を起こした75歳以上のドライバーの約95％は、免許更新時に行われる認知機能検査の結果、認知症ではない人だったということです。（2019年3月警察庁発表による）

高齢ドライバーの事故のニュースで、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」ことが原因とされることが多いのですが、必ずしも認知に問題があったとは限りません。高齢者だけでなく、何かをきっかけにパニックになると若い人でも起こりうることと言われています。高齢者の事故が注目され、報道で取り上げられる機会も多いと思われます。

ただ、若い人と高齢ドライバーでは、身体面での能力は違ってきます。加齢とともに体は変化するものです。視野が狭くなるなど視力の低下のみならず、記憶力・判断力、筋力や反射神経も若い頃に比べると鈍くなり低下しています。「自分は大丈夫」というバイアスがかかりやすいのも否めません。
若い時とは着実に運転時の操作ミスが起こりやすくなっていることは、認識しておいたほうがいいでしょう。また、これまで安全運転を続けてきた優良ドライバーであっても、これからも安全運転を続けられるとは限らないことです。

しかし一方で、運転免許証を返納することで、行動範囲が狭くなり、外出の機会が減少することや、自立した生活に支障が出ることで、逆に認知症になる可能性が高まるとも言われています。ひとりひとりケースやニーズが違うことを周囲も理解すべきデリケートな問題です。返納の時期やタイミング、ご本人の意思や生活状況など、ご家族でよく話し合うことが大切です。

2.こんなことがあったら返納を考えましょう。

政府広報オンライン「暮らしに役立つ情報」では、次のようなことが増えてきたら、これからの運転について考えたり、家族で話し合ったりする時期としてチェックポイントを挙げています。

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□左右のウインカーを間違って出したり、ウインカーを出し忘れたりする。

 

□歩行者や障害物、他の車に注意が向かないことがある。

 

□カーブをスムーズに曲がれないことがある。

 

□車庫入れのとき、塀や壁をこすることが増えた。

 

□信号や標識を無視して通行することがある。

 

□右左折時に、歩行者や対向車などをよく見落とすようになった。

 

など。

 

＊このようなとき、同乗者は「危なかったよ」とシニアドライバーが危険を自覚できるような声かけをしてください。

 

政府広報オンライン「暮らしに役立つ情報」

上記以外にも、クラクションを鳴らされることがあった、ご自身でハッとすることがあったなど、自覚されている方もいらっしゃるでしょう。そんなことがあるとショックを受けたり、気分が落ち込むこともあるかもしれません。自信を無くしたり、その後、不安な気持ちを抱えたまま、運転を続けることも危険です。

 

 

 

3. 自主返納後は「運転経歴証明書」が交付される

 

画像：iStock

 

運転免許証を返納すると、身分証明としての本人確認書類がなくなることを不安に思われ、自主返納ができない方もいらっしゃるかもしれません。運転免許証を自主返納した方は、申請によって「運転経歴証明書」が交付されます。この「運転経歴証明書」は公的な身分証明書としても使え、提示することにより自治体や事業者などによる様々な特典やサービスを受けることができます。「運転経歴証明書」は、運転免許証と違って更新する必要はありません。

 

免許証を失効させてしまった場合は、「運転経歴証明書」の交付は受けられません。本人確認書類として身分証明が必要な方は、失効する前に返納しましょう。

 

※以下の方は「運転経歴証明書」の交付申請ができません。

 

□自主返納後5年以上が経過している方

 

□交通違反等により免許取消しとなった方

 

□有効期限内に自主返納せず、免許を失効させた方

など

 

 

4. 各自治体の特典サービス

 

運転経歴証明書を提示すれば、タクシーやバスを割引運賃で利用できるなど、様々な特典を受けることができます。
特典の内容は各自治体等によって異なります。お住いの地域の自治体がどのようなサービスを提供しているか、ぜひご確認ください。
下のサイトでは、都道府県別に特典がまとめてあります。

 

高齢運転者支援サイト
運転免許証の自主返納をお考えの方へ 〜各種特典のご案内〜

 

 

高齢ドライバーによる悲惨な事故が相次ぎ、「運転免許証」を自主返納すべきか関心が高まってします。家族や会社など、身近なところで話題にしている人もいらっしゃるのではないでしょうか？

「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」「注意力や判断力の低下」などで、大小様々な事故が起きる一方で、車がないと暮らしが成り立たないといった地域の問題も抱えています。免許証の返納については、本人の自主性に委ねるのか、家族が促す場合にはどうしたらよいのか？ あるいは強制的な返納の制度が必要なのか、意見は分かれ悩ましい問題となっています自主返納による特典を提供している自治体も増えていますが、総合的に議論が高まり、より良い暮らしへと繋がることに期待したいものです。

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「返納済み」「いつかは返納するつもり」68％が回答

総合旅行プラットフォームを運営する「エアトリ」が、20代〜70代の男女1,211名を対象に「自動車免許の返納」に関する調査を実施しました。
（以下アンケート結果は旅行サイト「エアトリ」調べ）

■調査結果

調査1：免許の返納について考えたことはありますか？ 

　「いつかは返納するつもり」と回答したのは過半数の64.7%となりました。「返納済み」（3.3%）と合わせると実に68.0%の人が返納に対して前向きであることが分かりました。一方、「返納するつもりはない」と回答した人も少数派ではありますが、8.8%いました。

「返納済み」と回答した人の中には昨今の高齢者の自動車事故のニュースを見て、返納を決意した人もいるようです。

●自動車免許を「返納した」理由

・視力が衰えたのと、数年前からペーパードライバーで運転能力が衰えていると自覚したので。（返上してもＩＤはもらえるので通常生活に支障はない）（60代・男性）

・今、77歳ですが、70歳になった時に特に必要性を感じなくなりどうしても車で、ということになれば、お金を惜しむことなくタクシーを使うことと決めました。（70代・男性）

・高齢者の事故が多く、社会に迷惑が掛かると判断。（70代・男性）

調査2：（調査1で「いつかは返納するつもり」と回答した人）免許の返納を何歳くらいで行おうと思っていますか？

　最も多かったのが「75歳」（32.7％）、続いて「80歳」（26.0％）、「70歳」（21.9％）となり、70歳から80歳に8割以上が集中しました。

調査3：（調査1で「免許を返納するつもりはない」と回答した人）車を利用する目的は何ですか？

　最も多かったのは「買い物」（33.0%）となっており、日常生活でどうしても必要な人が多いことが伺えた一方で、2位にはレジャーの「旅行」（25.5%）がランクインしており、「どうしても必要な訳ではないが、あると便利だから使いたい」と考えている人も一定数いることが分かりました。

調査4：高齢者に対する強制的な免許返納のない現在の制度についてどう思いますか？ 

　最も多かったのは「一定年齢になったら免許は返納すべき」（39.0%）でしたが、「今のままで良い」も26.5%、「どちらとも言えない」が34.5%と意見が大きく分かれる結果となりました。まだまだ議論の余地がありそうです。

●「一定年齢になったら返納すべき」と回答した理由

・取得には18歳以上ってあるから返納年齢も決めるべき。（70代・男性）

・最近の事故を見ると今後を担う数少ない若者がお年寄りに殺害されている状態なので、強制的に回収した方が良い。そうでもしないとプライドの高い方は返納する気ないので。（20代・女性）

・今後さらに高齢者の割合が増え、今以上に事故を起こす確率が高くなるから。高齢になるにつれ、自分のことを冷静に見て判断できなくなるから。運転ができるのは何歳までと決めておくべき。（40代・女性）

●「今のままで良い」と回答した理由

・高齢者でなくとも、不注意な運転をする人が多い。高齢者によるペダルの踏み間違いの対策をして（高齢者は MT 車限定にする、アクセルとブレーキの形を変える、など）、車しか移動手段のない高齢者の手助けをする必要があると考えるから。（50代・女性）

・個人差があり、一律に年齢でくくるのは無理がある。更新試験を厳しくした方が良いとは思う。（40代・男性）

・自動車を運転しないと生活困難な環境となっている人は強制返上では生活できない、または農業や漁業などの第一産業生計者は生活できないので相応の保証が必要不可欠である。（50代・男性）

調査5：免許返納は何歳でするのが適切だと思いますか？

　最も多かったのが「75歳」（32.8％）、続いて「70歳」（31.6％）、「80歳」（21.0％）となりました。70代が6割超え、70歳から80歳までに約85％が集中する結果となりました。        

■調査概要

調査タイトル          ：「自動車免許の返納」に関するアンケート調査

調査対象                ：20代～70代の男女1,211名

調査期間                ：2019年5月9日～5月13日

調査方法                ：インターネット調査

調査主体                ：株式会社エアトリ  

新学期から慣れない道を運転するなどの理由から、中高生の自転車事故は4月に事故が多くなると思われがちですが、実は５月と６月が突出しているというデータがあることをご存知でしょうか？

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iStock

自動車免許を持っていない中高生では、そもそも道路交通法に対して知識が浅い上に、スピードを出してしまう傾向があり、スマホや傘さしなどの“ながら運転”も、事故を引き起こす原因となっています。最近では重篤な自転車事故発生のニュースもお聞き及びのことと思います。

新学期、新入社など、新しい生活の始まりに伴い、この春から自転車で通学・通勤を始めるという方も多いと思います。自転車は誰もが気軽に使える移動手段ですが、年齢も関係なく、免許もないことから、自転車マナーやルール順守は個人の意識によって差があることも否めません。新学期から慣れない道を運転するなどの理由から、4月に事故が多くなると思われがちですが、実は５月と６月が突出しているということです。

自転車の安全利用促進委員会が発表している資料によると、
特に、高校 1 年生の事故件数が最も多く、中学生でも 1 年生の事故が 多い傾向にあり、通学路に慣れはじめることによる、注意不足が事故の引き金になっている可能性が高いことが分かりました。高校 1 年生の 5・6 月に発生する事故数は他の月と比べると 1.4 倍にも登るということです。

事故の発生場所としては、裏道の信号のない交差点が断トツに多いということです。信号のない裏道交差点事故は、車との出合頭事故が中高生共に、 約 9 割と群を抜いて高く、発見の遅れを原因とする事故は 7 割以上となっています。自動車などの他の交 通の状況を十分に認知するとともに、信号や一旦停止の遵守、安全確認などルールの徹底が必要でしょう。

出典：自転車の安全利用促進委員会 平成29年5月18日 中高生の自転車事故実態調査

また１年間で発生した自転車事故のうち、中高生が加害者となったケースは全体の約２割を占めるということです。同委員会は、前照灯やブレーキの不良が要因となっている場合もあるとし、９０項目以上の安全基準を満たしたことを示す「ＢＡＡマーク」を付けた自転車を購入することなどを呼びかけています。

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中央リスクコンサルタントからのお知らせ
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╋■┛　セルフメディケーション税制を活用しましょう！
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画像：iStock

３月の確定申告で話題となる控除の一つに医療費控除があります。
医療費控除とは年間の医療費が高額になった場合に、確定申告をすることで、所得控除を受けられる仕組みです。

平成２９年１月１日から、医療費控除に期間限定の特例が設けられました。それがセルフメディケーション税制（医療費控除の特例）です。

長いカタカナでまだ聞きなれないかもしれませんが、セルフメディケーション税制とは、健康の保持増進及び疾病の予防への取組として一定の取組を行っている方が、平成２９年１月１日以後に自己又は自己と生計を一にする配偶者その他の親族のために特定一般用医薬品等購入費を支払った場合には、一定の金額の所得控除（医療費控除の特例）を受けることができる制度です。
従来の医療費控除と異なり、少額の医療費でも適用となることから、ぜひ利用したい税制の一つです。
　

この制度のメリットは医療機関にかからなくとも医療費控除を活用ができ、手軽に節税ができる点です。従来型の医療費控除は１０万円以上の医療費が発生した場合でないと適用できませんが（総所得金額が２００万円以上）、一般的なサラリーマンの核家族で医療費控除の確定申告を行うほど医療費を使う機会は、家族の入院や出産時など数えるほどしかないと思われます。残念ながらこれまで一度も活したことが無いご家庭が大半だと思われます。

しかしこのセルフメディケーション税制は、多くのご家庭が関係することになると思われます。

新制度における医療費のハードルは１万２千円です。

家族全員が使用する市販薬の合計額が１万２千円を超えればいいのですから。例えば毎年４～５万円位の市販薬を購入していたような方は、医療費控除は使えませんが、セルフメディケーション税制を１０万円を限度に存分に活用いただけます。

なお、医療費控除とセルフメディケーション税制の両方を適用することはできないので注意が必要です。

この制度で注意したいポイントは、薬を買うだけでは使えないということです。健康増進に努めていることを証明する必要があります。ですから、インフルエンザの予防接種をした証明書や、健康診断を受けた証明書などの書類添付が必要です。　

また、１月１日から１２月３１日までの間に実施した健康増進であることも確認されます。市販薬の購入も同じ年の同じ期間内であることが必要です。なお、健康増進活動を行うのは家族全員である必要はありません。専業主婦（主夫）のご家庭で、配偶者が健康診断を受けていなくとも、家計を支える主たる就業者が健康診断を受けていれば、配偶者は健康診断未受診でも差し支えありません。

新しく始まったセルフメディケーション税制は、私たちの暮らしの中で上手に活用できる身近な税制だと思います。上手に活用し、賢く医療費の削減と、税効果による有利な市販薬の購入に取り組んでみてはいかがでしょうか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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中央リスクコンサルタント

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※掲載内容は、2018年03月29日時点での法律等をもとに作成したものです。　
2019.2月に一部を改変し、掲載しています。

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╋■┛　【配偶者控除および配偶者特別控除】パート主婦の年収の壁とは？
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画像：iStock

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　２０１８年１月から配偶者控除および配偶者特別控除の見直しが行われ、配偶者　　
　　控除及び配偶者特別控除の控除額などが大きく改正されています。それまで夫は妻　　
　　を税法上の扶養とするために、パート等で妻が働く場合でも年収（ここではサラリー　
　　マンの額面を指します）１０３万円を超えないようにしていた世帯が多く、いわゆ　　
　　る「１０３万円の壁」がありました。つまり、「１０３万円の壁」とは、妻が所得　　
　　税を支払わなくて済み、同時に夫も配偶者控除が受けられ所得税が軽減されるギリ　　
　　ギリのラインという意味を示すものでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　それが今回の改正で「１５０万円」まで引き上げられたのです。しかし、単純に　　
　　「妻が年間４７万円分多く働いても扶養に入れられる」という理解は間違いです。　　
　　今後も配偶者控除を受けるには、注意が必要です。昨年までは年収１０３万円以下　　
　　であれば、夫は配偶者控除として一律３８万円の所得控除を受けることができまし　　
　　た。これは、夫の所得税を低くできる効果があります。夫がいくら稼いでいようが　　
　　関係なく、妻の収入さえうまくコントロールできれば、配偶者控除が受けられたの　　
　　です。そして、妻の年収が１０３万円を超えると、夫は配偶者特別控除を受けるこ　　
　　とができ、妻の年収が１４１万円になるまで段階的に減少する仕組みになっていま　　
　　した。それが、２０１８年１月１日以降、次のように変わっており、ポイントは４　　
　　つです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　１．夫の年収が１２２０万円を超える場合は、配偶者控除が受けられなくなった

　　　２．配偶者控除の控除額が一律３８万円ではなくなった

　　　３．妻の年収が２０１万５９９９円になるまで配偶者特別控除が受けられるよう
　　　　　になった

　　　４．配偶者特別控除の控除額が夫の合計年間所得によって変わった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ただ、このとき注意したいのが、社会保険です。社会保険には１０６万円、１３０　
　　万円の壁と言われているものがあります。以下の条件に該当する場合が、いわゆる　　
　　１０６万円の壁と言われるもので、短時間で働く場合も妻自身が被保険者として社　　
　　会保険に加入しなければなりません。そうなると、今まで発生しなかった健康保険　　
　　料や厚生年金保険料が発生し、かえって手取りが低くなってしまうこともありえま　　
　　す。
　　また、妻の年間収入が１３０万円以上になると、妻自身が社会保険に加入すること　　
　　になります。なお、配偶者の勤務先が従業員５０１人以上の企業で、１年以上働い　　
　　ていて、週２０時間以上勤務している場合、壁は１０６万円まで下がってしまいま　　
　　す。１３０万円または１０６万円の壁を突破してしまうと、自身で保険料を払う必　　
　　要が出てきます。社会保険のうち国民健康保険の保険料は月額３，０００円から　　　
　　５，０００円、国民年金保険料は月１６，４９０円なので、年間約２４万円手取り　　
　　が減ります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　そのため、以上の条件に該当しない範囲で働き方を抑制する動きも見受けられま　　
　　す。あるいは、手取りが増えるように年収１５０万円まで働くか、もっと突き抜け　　
　　てフルタイムで働こうという考え方もあるでしょう。妻が働く職場によって、社会　　
　　保険の考え方も変わってくる点に留意したいところです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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中央リスクコンサルタント

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※掲載内容は、2018年12月27日時点での法律等をもとに作成したものです。　

スプレー缶に穴を開けて捨てる」は、家庭ゴミの捨て方として防ぐためにるものですが、最近では、「開けないで捨てる」自治体も増えてきています。鍋料理などで使用頻度も増えるカセットボンベも含め、スプレー缶はどのように処分したら良いのでしょうか？

画像：iStock

★★★

12月16日夜に起きた札幌市の爆発事故。建物が倒壊し、42人もの人が怪我をするなど、大規模な事故になり驚きました。死者が出なかったことはまさに不幸中の幸いと言えますが、事故の原因として、120本のスプレー缶を廃棄するために中身を放出し、湯沸かし器をつけた際に爆発が起きたということが明らかになりました。一度に120本というのが仰天の数なのですが、実は、可燃性ガスなどが入ったスプレー缶やカセットボンベが原因となる火災は、暖房器具やカセットコンロを使用する冬場に頻発しています。

スプレー缶による事故例（国民生活センター）

 

【破裂】
自宅で、ヒーターのそばに置いてあったヘアスプレー缶が爆発し、カーテンが燃えたり 窓ガラスが割れたりした。火は自分で消した。右手背、顔面にやけどを負った。けがの程 度は軽症であった。（50歳代・男性）

 

【引火】
やかんに火をかけているコンロの近くで、スプレー缶のガス抜きを行ったら引火した。 顔面、右上腕～手背、左前腕～手背、前胸部にやけどを負った。気道熱傷はなかった。け がの程度は中等症であった。（40歳代・女性）

 

【穴開け作業中】
ガスコンロに火がついているそばで、消臭スプレーの使い終わったものに穴を開けたと ころ、内容物に引火して右手や前胸部にやけどを負った。右手に水疱が2カ所あり、熱傷2 度、熱傷範囲1％。前胸部から顔面にかけて浮腫性の紅斑あり、熱傷1度、熱傷範囲4％。 けがの程度は軽症であった。（60歳代・女性）

 

車の塗料スプレー缶をごみに出そうとして穴を開けたら、穴を開けた部分から塗料が噴 き出し、顔にかかった。目に入って痛くなり開眼できず、救急車で搬送された。けがの程 度は軽症であった。（80歳代・男性）

 

【凍傷や凍結による事故】
中指でスプレー塗料の噴霧ボタンを押して使用していたら、中指が凍ったように冷たく なり、動かなくなってしまった。慌てて温めて中指が動くようになったが、激しい痛みに なり、膨れた。治療1週間未満のけがであった。（70歳代・男性）

一般的に使用後は「穴を開けて捨てる」が浸透しています。その割には、穴の開け方がまちまちで、正しく処理されていないことも引火事故の原因になっています。ニッパーで切り込む、ハンマーで叩く、釘を打ち込むなどは、中身が噴射し大変危険です。その一方で、穴の開け方がわからない、面倒、知らなかったなど、 穴を開けず中身が残ったまま廃棄すると、ごみ収集車やごみ処理施設が火災になる危険 が生じます。

これまで、回収時の爆発事故を防ぐため、「穴を開けて捨てる」ことがルール化されていましたが、
その廃棄時の穴開け作業中の火災や爆発事故、中身の噴出事故が相次ぎ発生したことを受け、2009年から環境省は、「穴開けをしない方向が望ましい」という通知を出しています。今回事故が起きた札幌市も、缶に穴を開けないよう要請を出していました。今のところ、自治体によって「穴を開ける」「開けない」は、様々です。穴を開ける、開けない、穴開け作業時、回収時、どちらにも危険が及んでいるんですね。

どうしたらいいのでしょうか？

国民生活センター及び、日本エアゾール協会によると、

スプレー缶は、廃棄する際に穴を開ける・開けないにかかわらず、中身の可燃性の残存ガ スを完全に出し切っていれば、引火・爆発や火災などの危険は生じない。

ということです。

そこで、事故を防ぐにはどのように処分すれば良いのか、正しい穴の開け方など、日本エアゾール協会のHPから引用して、お伝えいたします。
※必ず風通しの良い屋外などで作業するようにしてください。

◆スプレー缶にはガス抜きキャップがついている

意外と知らない方が多いのではないでしょうか？
どんなスプレー缶にもガス抜きキャップがついています。

使用例1）

※スプレーの噴射口のタイプによって様々あるので、確実ご確認ください。

◆正しいごみへの出し方

お住いの自治体では、穴を「開ける」のか「開けない」のかを一度ご確認ください。

あまり報道で知ることはありませんが、中身の残ったスプレー缶、カセットボンベがゴミに出され、ごみ収集車両、処理施設でも火災が発生しているということです。

日本エアゾール協会でも、スプレー缶・カセットボンベは、必ず中身を使い切るよう促しています。
中身を空にする為に、ニッパーやハンマー、釘などを使用するのは大変危険です。地域のごみ出しルールを守って出すようにしましょう。

出典：
国民生活センター「スプレー缶製品の事故に注意」
一般社団法人日本エアゾール協会

電動アシスト自転車を利用している方を
最近よく見かけるようになりました。

園児の送り迎えや買い物、
自動車免許を自主返納したシニアにも
人気があるということで
その普及台数は今や60万台とも言われています。

しかし普及する一方で、
電動アシスト自転車による事故も増えています。

今回は、電動アシスト自転車を
安全に乗りこなすためのガイドをお伝えいたします。

★★★

電動アシスト自転車は電気モーターを利用しており、
弱い力でも楽にペダルをこいで走行できます。
お子さん２人を乗せて移動する
働き盛りの世代やシニアにも人気があり、
上り坂でも楽にこげるので、大変便利なものです。

発売から25年経つそうで、以前は高額商品でしたが、
今では10万円を切る物もあり、
自転車の形状も小回りのきく小型のものから、
安定感のあるもの、スタイリッシュなデザインなど様々です。

しかし、KDDI株式会社の意識調査では、
電動アシスト自転車の利用者4割の方が、
危ない経験をしたと答えています。

また、国民生活センターの調査においては、
子供を乗せて運転する親ごさんの28％が転倒経験があり、
転倒しそうになったという人に至っては44％もいたということです。

■注意とポイント

1. ペダルに足を乗せていただけでもアシスト力が働く

　本来、ペダルを踏み込んだ加減を感知し、電動で発進をアシストするものですが、
　実はペダルに足を乗せているだけでもアシスト力が働き、
　意図せずに飛び出してしまうことがあります。

　また、急にペダルを踏み込むと、アシスト力が加わり予想以上の速度が出やすいため、
　止まるまでに時間がかかり、こういった状況が事故に繋がりやすくなっています。

●ペダルに足を乗せた状態で電源を入れるのは危険です。
　発進時は両足を地面に着けて電源を入れましょう。

・信号待ちでペダルに足をかけ、信号が変わる前に急発進してしまう。
・ママ友にばったり会った時、ペダルに足をかけたまま、話をしてしまう。

●ケンケン乗り、立ちこぎは大変危険です。
　ペダルをこぎ始めるまで不安定な状態で加速してしまうため転倒の恐れがあります。

・電動アシスト自転車は、加速するとアシスト力が弱まるため、
　上り坂では座ってゆっくりペダルをこぐ方が楽です。

2. 電動アシスト自転車は重い

●電動アシスト自転車に子供を2人乗せて走ると、総重量はなんと100kgにもなるということです。

・ただでさえ電動アシスト自転車は30kgもあり、高齢者は重さでよろめき、
　支えきれず転倒するケースが多く、倒れた自転車を起こすのも大変です。

●子供２人乗せする場合は、「幼児２人同乗基準適合車BAAマーク」が
　ついた自転車でないと、道路交通法違反になります。

・幼児2人乗せは、重心が低く安定感重視の設計。
　足元が広く、手元ハンドルロックや、スタンドにも工夫があり、子供の乗せ降ろしが楽にできます。

・子供乗せする時には、必ずヘルメットを装着させ、シートベルトを締めましょう。
　チャイルドシートを使用せず、抱っこヒモで運転することは、道路交通法で認められていません。

3. 小回りが効かず、ハンドル操作を誤る

●前にカゴやチャイルドシートがついている場合は、
　特にバランスが悪くなり、急ハンドルで転倒の危険性が高まります。

・歩行者をよけようとして、急ハンドルを切って足をついても、
　自転車が重いので支えきれず転倒するケースなどがあります。

4. 歩行者の感覚で歩道を運転する

●道路交通法上、自転車は軽車両と位置づけられています。
　したがって、歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則です。

　これは、電動アシスト自転車に限ったことではありませんが、
　子供を乗せているから歩道を走っても良いと勘違いしている親御さんも多いということです。
　子供乗せした電動アシスト自転車で歩道を走り、加害者になるのは避けたいことです。

・罰則は、3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金。

・歩道を走っていいのは、「普通自転車歩道通行可」の標識があるとき。
　3歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が自転車を運転しているとき。

・道路工事や連続した駐車車両などのために
　車道の左側部分を通行するのが困難な場所を通行する場合

　著しく自動車の通行量が多く、かつ、　車道の幅が狭いなどのために、
　追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合など、
　普通自転車の通行の安全を確保するためにやむを得ないと認められるとき。

5. 急いでいても一旦停止、左右確認を

●保育園や幼稚園に送り迎えするママチャリに多い暴走。
　歩行者優先の歩道を猛スピードで駆け抜ける、信号のない交差点で左右安全確認せず、
　一旦停止もせず突っ走るなど。忙しいし、急がなくちゃいけないのもわかりますが、
　自分だけの事情で走ると大変な事故を起こしてしまう危険性があります。
　子供を守るためにも交通ルールとマナーを守った運転をしましょう。

●シニアの自転車事故に多いのは、圧倒的に出会頭の衝突事故。
　高齢者の自転車事故のうち出合頭の事故は、なんと53.1%にも登ります。
（自転車の安全利用促進委員会「高齢者の自転車事故実態調査」）
　危ないと思った時の回避行動の遅れも考えられますが、
　やはり安全確認や一旦停止など、ルールを守って、慎重に運転をすることです。

6. 被害者に重度後遺障害が残った自転車事故事案の最近の裁判例

転倒して頭を打ったりした場合、死亡や重篤な障害が残ることもあります。
被害者に重度の後遺症が残る場合には、賠償が高額となる場合もあります。

 

歩行者と自転車との事故。歩道上の歩行者に自転車が後方から衝突。

 

被害者が自転車で交差点を通過したところで、道路を横断しようとした高校生の自転車と衝突。

 

出典：自転車の安全利用促進委員会 「最近の自転車事故の傾向」

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参考HP
警視庁「自転車安全利用五則　自転車は、車道が原則、歩道は例外」
JAF「電動アシスト自転車を運転するときの注意点とは？」
NIKKEI STYLE 「親子乗り電動アシスト、重さ意識を」
mama•sta select.「自転車でうっかり起こしてしまう「危ない経験」。電動アシスト自転車ならではのアクシデントとは」
kufura 「春デビューも気を付けて！「電動アシスト自転車のヒヤリ体験」2位の転倒を超えた1位は…」」
子ども乗せ電動アシスト自転車購入ガイド
毎日が発見ネット「増加する高齢者の「自転車」事故。原因は意外にも「自動車」が関係していた？」

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